Mecanisme d'accouplement commande par la vitesse

  • Inventors:
  • Assignees: Borg Warner
  • Publication Date: July 28, 1978
  • Publication Number: FR-2376337-A1

Abstract

<P>Mécanisme d'accouplement commandé par la vitesse Le mécanisme d'accouplement selon la présente invention est prévu pour être utilisé dans un dispositif hydrodynamique pour accoupler la turbine et la roue à aubes et comprend un disque 42 fixé à la turbine, comportant une série de surfaces 56 formant des cames réalisée dans des ouvertures du disque 42 et des ensembles de mâchoires de friction 44 montés dans les ouvertures et venant en contact avec les cames 56 par l'intermédiaire d'un galet 72. Les mâchoires 60 viennent en contact avec la roue à aubes 22, à une vitesse de rotation prédéterminée de la turbine et les cames assurent un accouplement par coincement des mâchoires 60 avec la roue à aubes. Des moyens 102 sont prévus entre le galet et la came pour limiter la capacité de couple accrue resultant de l'action de coincement du galet et de la came </P><P>Application à un mécanisme d'accouplement ayant une capacite de couple limitée et permettant d'accoupler ou de désaccoupler au moment approprié, sans dispositif de commande auxiliaire, la turbine et la roue à aubes d'un convertisseur de couple hydraulique</P>

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      Publication numberPublication dateAssigneeTitle

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    Cited By (3)

      Publication numberPublication dateAssigneeTitle
      FR-2533335-A1March 23, 1984ValeoDispositif d'action centrifuge notamment pour friction d'embrayage
      FR-2554192-A1May 03, 1985Deutsche AutomobilgesellschEmbrayage centrifuge
      WO-8604396-A1July 31, 1986Pierre LoizeauDevice having a centrifugal action particulary for clutch friction